וואו וואו וואו! אתם אולי לא יודעים את זה, אבל הכתבה שאתם קוראים עכשיו היא רגע היסטורי עבורי. מדובר בכתבה ה- 100 בבלוג לימוד נהיגה על משאית שבאתר הזה. אתם מבינים מה זה? 100 כתבות! ואני חייב לשתף אתכם בסיפור קטן.
כאשר החלטתי לבנות את האתר, פניתי למומחה שיווק ובניית אתרים ואמרתי לו "בנה לי אתר קטן, עמוד אחד גג שניים, לא צריך יותר." הוא אמר לי שהוא יבנה לי אתר כזה רק אם נכלול בו בלוג, והשביע אותי שאעלה לבלוג הזה כתבות מדי חודש, כי לדבריו רק דברים טובים קורים מבלוג. לחצנו יד, הוא בנה את האתר, ומה שחשבתי שהוא חלק קטן ולא משמעותי בו הפך להיות המקום האהוב עלי ביותר באתר – הבלוג!
מאז אני מקפיד מדי חודש להעלות לבלוג כמה כתבות, ומפה לשם הגענו ל- 100 כתבות. אז מה אני יכול לכתוב בכתבה כל כך מיוחדת? אומר לכם מה אני רוצה לעשות. בדרך כלל אני כותב על המשאית, התלמידים, התיאוריה, ועוד דברים שקשורים לעולם התוכן של לימוד נהיגה על משאית. ולכן החלטתי שאת הכתבה ה- 100 אכתוב על… עצמי! אז בכתבה הזו אני רוצה לספר לכם על הדברים שאני הכי אוהב בעבודה שלי כמורה נהיגה למשאית, ואני מקווה שכך תוכלו להכיר אותי קצת יותר טוב.
סיבה 1 למה אני אוהב להיות מורה נהיגה למשאית: זה מעניין בטירוף!
כשהתחלתי לכתוב על שיעורי נהיגה על משאית אמרתי לעצמי שבטח עוד כמה שבועות יגמרו לי הנושאים. בפועל קרה בדיוק ההפך. התחלתי לכתוב, וכמעט כל כתבה נתנה לי רעיונות לעוד כתבות. למשל כשכתבתי על איך מתחילים שיעורי נהיגה על משאית אמרתי לעצמי כמה חשוב להתייחס גם לתיאוריה על משאית, וחשוב גם לדבר על כמה מרוויח נהג משאית, ואיך לעבור טסט על משאית, ועל חידושים בתחום כמו המשאית הישראלית הראשונה, ואיך להעביר את הזמן בכיף במשאית עם פודקאסטים… בקיצור, בזכות הבלוג הזה גיליתי כמה העולם של לימוד נהיגה על משאית הוא עצום, וכמה הרבה יש לי לומר – וכמה אני נהנה לכתוב לכם על הנושא הזה!
סיבה 2 למה אני אוהב להעביר שיעורי נהיגה על משאית: אני מאוהב במשאיות וכל מה שקשור להן
מי שמכיר אותי יודע שאני בין ברי המזל שקמים בבוקר עם חיוך על הפנים, כי אני עומד ללכת לעבודה שאני באמת אוהב. בבסיס של כל האהבה הזו נמצאת… המשאית. אולי קיבלתי את זה מהבית בזכות אבא שלי שהיה מורה נהיגה למשאית. משאיות היו נוכחות כל חיי. אני אוהב את העוצמה שלהן, את האלגנטיות, את הגאונות של המכניקה, את הרעש… ולכן עבורי אין כיף גדול יותר מאשר כל יום להיות עם המשאית, לנהוג בה וליהנות מהכביש הפתוח.
סיבה 3 למה כל כך כיף לי ללמד נהיגה על משאית: האנשים!
יש את האימרה הזאת "באתי בשביל האוכל, נשארתי בזכות השירות". מכירים אותה, שאומרים אותה על מסעדות? במקרה שלי זה "באתי בשביל המשאית, נשארתי בזכות התלמידים". למה הכוונה? בתחילת דרכי החלטתי להיות מורה נהיגה למשאית כי אהבתי משאיות וגם כדי להמשיך את דרכו של אבי. אבל עם הזמן פתאום הבנתי שהדבר שהכי חשוב בעבודה שלי, וזה שאני הכי נהנה ממנו, הוא האינטראקציה שלי עם התלמידים. אני אוהב להכיר אותם, נהנה לבלות איתם זמן בנסיעה, מאושר כשהם עוברים טסטים… והאמת שגם מתגעגע כאשר מגיע הזמן להפרד והם ממשיכים לדרכם. לעבוד עם אנשים שאני אוהב – יש טוב מזה?
סיבה 4 למה לימוד נהיגה על משאית הוא המקצוע שלי: המשמעות
בסופו של דבר, אדם צריך לקום בבוקר וללכת לעבודה שבה הוא מרגיש שהוא עושה טוב. בלי התחושה הזו של משמעות קשה מאוד להמשיך ללכת לעבודה ולתת שם את הכל. במקצוע שלי כמורה נהיגה למשאית, אני מוצא המון משמעות. בראש ובראשונה אני עוזר לאנשים רבים לרכוש רישיון נהיגה C1 שהוא פתח למשרות מתגמלות ומשתלמות שעוזרות לאנשים להתפרנס. בנוסף, תודות לרישיון C1 שאני עוזר להם להשיג, התלמידים שלי יכולים להתפתח בתחום, ליהנות מקידומים, לפתוח עסקים, ועוד. בנוסף למשמעות שאני מקבל מהתפקיד שהיה לי בבניית הקריירה של התלמידים שלי, אני מאמין שבזכות נהגי משאית אנחנו יכולים ליהנות מאיכות חיים מודרנית, מאוכל טרי בסופרמרקט, וגם להגן על עצמנו עכשיו כשאנחנו בזמן מלחמה. ולכן עבורי לשיעורי נהיגה למשאית שאני מעביר יש משמעות עצומה עבורי – ואני מסיים את היום עם חיוך ותחושת סיפוק מאוד גדולה.
לחיי 100 הכתבות הבאות!
אז אלו היו 4 הסיבות העיקריות לכך שאני כל כך נהנה ממה שאני עושה בתפקידי כמורה נהיגה למשאית. ואני שמח לחלוק את כל האהבה שלי לתחום הזה בבלוג שאתם קוראים. אז אני מזמין אתכם להמשיך לעקוב אחרי הבלוג הזה, ליהנות מהכתבות שאני כותב, ואם יש לכם בקשה לתוכן שתרצו שאכתוב עליו – פשוט שלחו לי הודעה.
אני בינתיים אמשיך לכתוב עבורכם ועבורי, ונתראה בקרוב בכתבה ה- 200!
———–
כתבת בלוג 100
