כמורה נהיגה למשאית שמלמד עשורים, אני יכול להעיד שלראות נשים נוהגות על משאית לא קרה ביום אחד. עד לפני כמה שנים לא היו נשים עם רישיון נהיגה למשאית. נהיגה על משאית נחשבה עבודה שרק גברים יכולים לבצע, וכל התלמידים שלי היו גברים.
אבל הזמנים משתנים. ויום אחד לפני כמה שנים התקשרה אלי בחורה ואמרה שהיא רוצה להוציא רישיון נהיגה למשאית. ואחרי כמה שבועות התקשרה עוד מישהי שחיפשה מורה נהיגה למשאית. ומאז ועד היום כמעט תמיד יש אצלי כמה תלמידות לנהיגה על משאית. נכון, גברים הם עדיין רוב התלמידים שלי. אבל מספר הנשים שרוצות להוציא רישיון נהיגה על משאית תמיד עולה, באופן יציב וקבוע.
אומר את האמת, בפעמים הראשונות שבהן פנתה אלי בחורה שהתעניינה בשיעורי נהיגה על משאית לא ידעתי מה לחשוב. למה שבחורה תרצה לשבת במשאית כל היום? היא לא מעדיפה לעבוד במשרד נוח? אבל התלמידות שהגיעו אלי לשיעורי נהיגה על משאית פשוט הוציאו לי את כל הסטריאוטיפים מהראש. הבנתי שנשים רוצות להוציא רישיון נהיגה למשאית מאותן הסיבות שגברים רוצים, והן אוהבות את העבודה כנהגות משאית מאותן הסיבות שגברים אוהבים – כי כיף לנהוג על רכב גדול, ליהנות מהנוף, לשמוע מוזיקה, להרוויח טוב ולעבוד עם אנשים טובים.
אז לקח לי קצת זמן, ובסוף הבנתי למה נשים רוצות להוציא רישיון נהיגה למשאית. יותר מכך – התלמידות שהגיעו אלי היו כל כך מדהימות, שלא היתה לי ברירה אלא להבין שנשים יכולות להיות נהגות משאית טובות לפחות כמו גברים, אם לא טובות מהם!
אם אתם תוהים איך זה יכול להיות, הנה 3 סיבות שבזכותן נשים יכולות להיות נהגות משאית מצוינות:
- לנשים יש תשומת לב גבוהה לפרטים: אחד הדברים שהכי מדהימים אותי באשתי זה תשומת הלב שלה לפרטים. אני לא מדבר על הסטריאוטיפים של לשים לב לכל לכלוך בבית (מודה שזה יותר מטריד אותי). אשתי מאוד יסודית בכל מה שהיא עושה, שמה לב לכל פרט, שואלת את השאלות הנכונות, ומגיעה לתובנות עמוקות. אחרי שהעברתי שיעורי נהיגה למשאית לכמה נשים הבנתי שזו לא רק אשתי. להרבה נשים יש תשומת לב מאוד גבוהה לפרטים. זו תכונה שמאוד חשובה לנהגי משאית. בזכותה נשים יכולות לוודא שכל המטען הועמס למשאית וסודר בביטחה בתא המטען, לזהות תקלות ברכב מוקדם לפני שיחמירו, וכמובן גם לנהוג ביתר זהירות.
- נשים נוהגות יותר בטוח מגברים: מה שמביא אותנו ליתרון הבא של נשים כנהגות משאית – נשים נוהגות יותר בטוח. לא אני אומר את זה, אלא מחקרים מבוססים. למשל לפי משרד התחבורה האמריקאי (The National Highway Traffic Safety Administration) מדי שנה בארצות הברית גברים אחראים ל- 6.1 מיליון תאונות דרכים, ונשים רק ל- 4.4 מיליון. כך שסטטיסטית, במידה ויהיו יותר נהגות עם רישיון נהיגה למשאית, צפויות להתרחש פחות תאונות דרכים.
- לנשים יש יכולת הסתגלות גבוהה: נהיגה על משאית יכולה להיות מאוד מאתגרת. תקלות קורות מדי פעם וצריך לתפעל אותן. מזג האוויר יכול להיות מתעתע. הפקקים יכולים להיות חמורים ואם לא יערך תכנון מחדש של מסלולי החלוקה סחורה עלולה להתקלקל או להגיע באיחור משמעותי… אבל אף מכשול לא יעצור נהגת עם רישיון נהיגה למשאית שנחושה להשלים את משימתה. כי לנשים יש כוח הסתגלות יוצא מן הכלל. הן יכולות לפתור כל בעיה, ולעשות זאת באלגנטיות וחוכמה. הן מסתגלות באופן יוצא דופן, ולא סתם אמהות נחושות מכונות לביאות.
כמו שאתם רואים, לא חסרות סיבות לכך שנשים עם רישיון נהיגה C1 יהיו נהגות משאית טובות באותה המידה לפחות כמו גברים. הן שמות לב לפרטים, נוהגות זהיר, יכולות להסתגל לכל מצב… וזה עוד לפני שדיברנו על תכונות כמו מולטיטסקינג, כישורי תקשורת טובים, ועוד תכונות שמאפשרות להן לתפעל את נהיגת המשאית ואת העבודה בכלל באופן יוצא מן הכלל.
————
(מאמר בלוג 84)
