נכשלתם בטסט נהיגה על משאית עד 12 טון? מרגישים מאוכזבים? לא נורא! בתור מורה נהיגה למשאית שלימד כבר אלפי תלמידים, אני יכול לומר לכם שלא לעבור טסט על משאית לא אומר עליכם כלום כבני אדם. מה זה כן אומר? רק דבר אחד – שאתם צריכים להמשיך לעשות שיעורי נהיגה על משאית, ולבוא מוכנים לקראת הטסט הבא.
למרות זאת, מדי פעם אני פוגש תלמידים שמעדיפים שלא לעשות עוד שיעורי נהיגה על משאית אחרי שלא עברו טסט. למה? יש להם מגוון סיבות: הם רוצים לחסוך כסף, הם מרגישים מוכנים, אין להם זמן… האמת? אני יכול להבין את כל הסיבות האלו. ובכל זאת, לטובת מעבר מהיר של הטסט וקבלת רישיון נהיגה על משאית בהקדם אני מציע לאותם תלמידים לבוא לעשות עוד כמה שיעורים לפחות. הנה כל הסיבות לכך…
סיבה 1 להמשיך בשיעורי נהיגה על משאית: שימור יכולות דורש עבודה
כמו כל יכולת או פעולה מורכבת, גם נהיגה על משאית עד 12 טון דורשת תחזוקה שוטפת. אם לא נעסוק באותה פעולה זמן מה, נבוא "קרים", או "חלודים".
המשוואה פשוטה: כשאנחנו מתכוננים ועושים שיעורי נהיגה על משאית, אנחנו מגדילים את הסיכוי שנעבור את הטסט. זה לא שונה משחקני כדורסל או כדורגל והאופן שבו הם מתכוננים למשחקים. נכון, המשחק נמשך רק 45 או 90 דקות. אבל במשך שבועות רבים לפניו השחקנים מתאמנים בלי הפסקה, מתאמצים, ולא מפספסים שום אימון. הם רוצים לבוא מוכנים, כשהגוף והראש שלהם מתורגלים במשחק.
עם טסט על משאית זה בדיוק אותו הדבר. בין טסט לטסט יכולים לעבור כמה שבועות. זה פרק זמן שבו כדאי לתלמידים להמשיך לקחת שיעורי נהיגה על משאית, לתרגל את הגוף ואת הראש בנהיגה, להמשיך לצבור ניסיון… וכך ביום הטסט למשאית הם מגיעים "חמים" ומוכנים לעבור את הטסט בגדול.
סיבה 2 להמשיך בשיעורי נהיגה על משאית: איתור נקודות תורפה
אם לא עברתם את הטסט על המשאית, זה כי לבוחן היתה סיבה לחשוב שאתם עדיין לא מוכנים. כלומר, אתם עדיין צריכים לחזק חלק מסט המיומנויות הנדרשות לנהיגה בטוחה על משאית.
כיצד תדעו במה טעיתם ואיך עליכם להשתפר? פעמים רבות המשוב שאתם מקבלים מבוחן הוא קצר ותמציתי, שכן עבודתו היא לבדוק אם אתם עומדים בדרישות הסף עבור הוצאת רישיון נהיגה C1. לעומת זאת, תפקידו של מורה הנהיגה למשאית שבחרתם הוא ללוות אתכם בתהליך הלמידה, לעזור לכם לצמוח, ללמוד, ולהשתפר. כלומר, את המשוב המדויק והמפורט ביותר אתם תקבלו ממורה הנהיגה למשאית – והוא גם זה שיעזור לכם להתגבר על הקשיים.
לכן, אם אתם רוצים להבין איפה טעיתם ומדוע, ההמלצה שלי היא לקחת עוד שיעורי נהיגה על משאית עם המורה שמכיר אתכם, שפיתחתם איתו מערכת יחסים, ושנמצא כאן כדי לעזור
סיבה 3 להמשיך בשיעורי נהיגה על משאית: הזדמנות להכיר טוב יותר את שטח הטסט
אוקי, אז עשיתם עוד שיעורי נהיגה על משאית כדי להתחמם. וחיזקתם בעזרת מורה הנהיגה למשאית את כל הנקודות החלשות שהיו לכם. אבל יש עוד אלמנט שעשויה להיות לו משמעות עצומה על האופן שבו יתנהל הטסט על משאית שלכם – עד כמה אתם מכירים את שטח הטסט?
כמו כל שטח, לאזור שבו תערכו את הטסט יש את הייחודיות שלו: עומס תנועה, איכות הכבישים, מספר הולכי הרגל, כיכרות בעייתיים, שלטים שקצת מוסתרים… לפעמים שילוב התכונות של כל אזור יכול להיות מאתגר, ותלמידי נהיגה על משאית נכשלים לא כי הם לא ידעו איך לתפעל את הרכב, אלא כי הם הופתעו ממאורע בכביש, או לא קראו נכון את תנאי השטח.
הפתרון שאני ממליץ עליו הוא להתייחס לאזור שבו יערך הטסט על משאית בתור עוד דבר שיש ללמוד ולהכיר. והדרך הטובה ביותר לעשות זאת היא באמצעות שיעורי נהיגה על משאית בין הטסטים, שיתרחשו באזור שבו הטסט צפוי להערך.
סיבה 4 להמשיך בשיעורי נהיגה על משאית: הכל בראש
כבר כתבתי לכם בעבר שלדעתי מורה נהיגה למשאית שבאמת עושה לכם טוב הוא גם מורה לחיים. אני שואף להיות מורה כזה. לכן בשיעורי נהיגה על משאית שאני מעביר אני נוהג להפליג בשיחות עם התלמידים, ואנחנו מדברים על הכל: על החיים, על התלבטויות, על העבר, העתיד… המשאית היא מקום בטוח ואם אני יכול לעזור לתלמיד באופן כלשהו בכל אספקט של חייו, אעשה זאת בשמחה.
אחד הנושאים החשובים ביותר שאני נוהג לדבר עליהם עם תלמידי הוא ביטחון עצמי. כולנו עברנו חיים, כולנו נפגענו ממשהו, ולכולנו האופי הייחודי שלנו. לפעמים המשמעות של כל אלו היא שהביטחון העצמי שלנו קצת נפגע. שאנחנו ביישנים, או לא מרגישים נוח בסיטואציות מסויימות, כמו טסט על משאית. כי בינינו, מי באמת אוהב בחינות?
לכן, בין אם התלמידים שלי מודעים לכך או לא, חלק גדול מהעבודה שלי כמורה נהיגה למשאית היא לבנות להם ביטחון עצמי. לעזור להם להבין את הערך שלהם, ולהמשיך לאהוב את עצמם אפילו אם היה להם יום פחות מוצלח והם לא עברו טסט. לכן, אחת הסיבות הכי חשובות שבזכותן אני ממליץ לתלמידים לבוא לשיעורים בין הטסטים היא כדי שנמשיך לבנות את הביטחון העצמי שלהם, שיתרגלו למשאית, ולרעיון שבו הם עוברים את הטסט ומקבלים רישיון נהיגה C1 בגאווה.
———–
(מאמר בלוג 30)
